Дети за рулём и опасной техникой: в Башкирии родителей привлекают к ответственности
Осенние каникулы - время, когда дети чаще остаются без постоянного присмотра взрослых. В этом году сухая и солнечная погода позволяла дольше кататься на велосипедах, самокатах, питбайках и квадроциклах. Но поездка на такой технике может закончиться не только травмой или штрафом: в ряде случаев отвечать приходится и родителям.
В Башкирии участились ДТП и опасные происшествия с участием подростков. Госавтоинспекция приводит тревожные данные: с начала года в республике зарегистрировали 259 аварий с детьми. Двенадцать несовершеннолетних погибли, ещё 279 получили травмы. В 27 случаях причиной ДТП стали действия детей, причём один из эпизодов завершился смертельным исходом. В 26 происшествиях подростки управляли двухколёсным транспортом.
Некоторые осенние аварии показывают, насколько быстро безобидная на первый взгляд поездка превращается в трагедию. 24 октября в посёлке Прибельском 13-летний велосипедист на скорости выехал на перекрёсток и столкнулся с прицепом автомобиля Suzuki Jimny, стоявшего на светофоре. Мальчик скончался в больнице.
Днём ранее в Белебеевском районе 18-летний юноша без водительских прав ехал на незарегистрированном ВАЗ-2114. На трассе Слакбаш - Канаш водитель не справился с управлением: машина вылетела в кювет и опрокинулась. Он погиб, его 17-летнего пассажира госпитализировали.
27 октября в Уфе под колёса Skoda Fabia попал 17-летний пешеход, выбежавший на проезжую часть улицы Менделеева. После удара его отбросило на двигавшийся рядом Peugeot. Водителю было 18 лет, и, как отмечалось в сообщении, тяжёлых последствий удалось избежать лишь по счастливой случайности.
В Стерлитамаке 17-летний подросток за одну ночь угнал из гаража два автомобиля. На Nissan Almera он врезался в столб, а на Renault Duster его остановили на 47-м километре трассы Уфа - Оренбург. Молодой человек уже состоял на профилактическом учёте. Теперь ему грозят два уголовных дела и до пяти лет лишения свободы.
Опасность создают не только автомобили. В Нагаево 11-летний ребёнок выехал на квадроцикле "Кайо Предатор" на оживлённую улицу Советскую - неподалёку находятся школа и парк. Техника помещена на спецстоянку, материалы направлены в комиссию по делам несовершеннолетних. Родителям назначен штраф в 45 тысяч рублей.
Однако административное наказание не всегда становится достаточным предостережением. Семьям, способным купить ребёнку дорогой питбайк или автомобиль, штрафы могут показаться незначительными. Поэтому в республике родителей стали привлекать и к уголовной ответственности, если они передают несовершеннолетним опасную технику и тем самым подвергают риску их самих и окружающих.
В Следственном комитете подчёркивают: питбайк предназначен для занятий спортом, а не для поездок по дорогам общего пользования. Использовать его следует в специально отведённых местах и с необходимой экипировкой. Если взрослые покупают такую технику ребёнку и допускают её опасную эксплуатацию, они могут стать фигурантами уголовного дела.
В Сибае суд рассмотрел дело женщины, купившей питбайк несовершеннолетнему сыну. Во время одной из поездок подросток съехал с дороги и врезался в ограждение. Он выжил, но получил тяжкий вред здоровью. Мать приговорили к семи месяцам исправительных работ с удержанием части заработка в доход государства. Питбайк конфисковали.
Похожее дело возбудили после происшествия в Аургазинском районе. По данным проверки, 42-летняя женщина приобрела 15-летнему сыну мопед "Комета-2". Подросток ездил без прав и защитной экипировки, а затем попытался скрыться от сотрудников дорожной полиции по оживлённым улицам, подвергая опасности себя и других. Дело квалифицировали как вовлечение несовершеннолетнего в действия, представляющие угрозу его жизни.
В Архангельском районе 37-летняя мать подарила 15-летнему сыну квадроцикл "Хаммер". Во время поездки подросток столкнулся с 12-летним велосипедистом. Пострадавший получил закрытую черепно-мозговую травму и сотрясение мозга. Этот случай вновь поставил вопрос о том, насколько оправданно вручать ребёнку мощную технику без должного контроля и подготовки.
Предупредить подобные происшествия можно прежде всего ответственным решением взрослых. Перед покупкой питбайка, квадроцикла или мопеда важно выяснить, где разрешено ездить на этой технике, какие возрастные ограничения действуют и какие навыки требуются для управления. Сам факт покупки не означает, что ребёнок готов безопасно пользоваться транспортом.
Не менее важны защитная экипировка и постоянный надзор. Шлем, перчатки и другие средства защиты снижают вероятность тяжёлых травм, но не делают безопасной поездку по оживлённой дороге. Детям необходимо объяснять, что тротуары, перекрёстки и улицы с интенсивным движением - не место для испытаний техники и рискованных манёвров.
Родителям стоит помнить и о личной ответственности: передача ребёнку ключей или разрешение выехать на дорогу могут иметь последствия, гораздо более серьёзные, чем штраф. Если несовершеннолетний не имеет права управлять транспортом или не умеет обращаться с ним, безопаснее отказаться от поездки, даже когда ребёнок настаивает или обещает быть осторожным.
